Presidente da Emirates apoia fusão entre Boeing e Spirit

A Emirates, um dos maiores clientes da Boeing, deu seu apoio a uma possível aquisição da Spirit AeroSystems pelo fabricante de aviões, dizendo que seria um passo para resolver a crise industrial da empresa.

Os órgãos reguladores dos Estados Unidos realizaram auditorias em fábricas e relataram descobertas tanto na Boeing quanto na fornecedora Spirit após um pedaço de fuselagem se soltar em um avião 737 MAX 9 em janeiro.

O presidente da Emirates Airline, Tim Clark, disse a repórteres em Berlim que a Boeing deveria resolver seus problemas de qualidade o mais rápido possível, com a atenção total de seu conselho e da alta administração, ou enfrentaria questões sobre seu futuro.

A Boeing disse na semana passada que estava em negociações para comprar sua antiga subsidiária Spirit. Separadamente, fontes do setor disseram que a Spirit e a Airbus, rival europeia da Boeing, exploraram a ideia de a Airbus assumir algumas operações da Spirit que fornecem peças para os seus aviões.

A Spirit fabrica cerca de 70% do 737 MAX e constrói a fuselagem dianteira do 787 e do futuro 777X, ambos encomendados pela Emirates. Ela foi desmembrada da Boeing em 2005.

“Nunca entendi isso na época. Seria como se disséssemos que pegaríamos nossa engenharia e nossas operações e as entregaríamos para administrar outra pessoa”, disse Clark, um dos líderes mais influentes do setor, nos bastidores da feira de viagens ITB.

“Isso é um anátema para nossa maneira de pensar, mas foi o que eles fizeram e acho que isso tem sido um problema para eles desde então”.