Projeto altera o trânsito no Bairro São Cristóvão; veja como vai ficar

O trânsito no trecho da Pasqualini, abrangendo desde a Rua Washington Luís até a Rua Sidônia Prediger, está prestes a passar por uma significativa transformação devido ao aumento do fluxo verificado nos últimos anos. O engenheiro da Secretaria de Planejamento de Lajeado, Cleiton Felipe Pinto, detalha as mudanças planejadas para essa área. Os trabalhos devem ser feitos de forma gradual ao longo do ano.

A proposta central do projeto é reorganizar os sentidos de tráfego, permitindo a conversão à direita livre em vários pontos, enquanto elimina as conversões à esquerda para os veículos que descem pela Pasqualini. Praticamente todos os cruzamentos dessa região terão faixas adicionais, como informa o engenheiro.

Para viabilizar essas alterações, os canteiros centrais e postes serão removidos, proporcionando uma melhor distribuição do fluxo de veículos nesse eixo. No entanto, esta mudança deve demorar de 6 a 9 meses conforme o prazo da RGE.

Uma das principais preocupações é a curva acentuada próxima à Sidônia Prediger, que pode resultar em situações perigosas. Para resolver esse problema, o projeto visa redesenhar o eixo da via, tornando-o mais centralizado, e introduzir as conversões à direita livre para aumentar a mobilidade.

Por exemplo, os motoristas que desejam fazer o retorno em direção a Piraí, vindos do centro, serão direcionados a seguir pela Miguel Tostes, acessar a Minas Gerais e, em seguida, a Washington Luiz, antes de utilizar um sinal livre para entrar novamente na Avenida Piraí. Essas medidas têm como objetivo reduzir o tempo de espera, especialmente nos horários de pico, quando o ciclo do semáforo pode chegar a mais de 120 segundos, com apenas 13 segundos destinados àqueles que seguem do centro em direção a Piraí.

Outra mudança significativa é a alteração do fluxo da Rua Washington Luiz. Com a proposta, ela passará a ser de mão única, com o fluxo em direção à Pasqualini, abrangendo três faixas.

Trabalho será feito de forma gradual

Algumas mudanças serão adiantadas, como tornar a Washington Luiz em sentido único e fazer a conversão livre para a Miguel Tostes. Demais obras serão executadas ao longo do ano, em especial respeitando o cronograma da RGE para a retirada dos postes e realocação.

Menos tempo de espera nos semáforos

O novo layout proposto também visa eliminar os tempos de semáforos excessivos. Atualmente, existem cerca de cinco ciclos, incluindo o tempo dedicado aos pedestres, tanto na Washington Luís quanto na Avenida Piraí. Com o novo modelo, pretende-se reduzir para apenas dois tempos, proporcionando um tempo maior para os veículos que seguem em linha reta e aumentando significativamente a duração das transversais, tanto na Washington Luís quanto na Avenida Piraí.

Essas mudanças têm o potencial de melhorar consideravelmente a fluidez do tráfego, reduzir o risco de acidentes e proporcionar uma experiência mais segura e eficiente para os motoristas que transitam pelo Bairro São Cristóvão.

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