Conheça todas as equipes e pilotos que compõem o grid da Stock Car em 2024

O início da nova temporada da Stock Car se aproxima. O GP de Goiânia, no próximo sábado (2), marca o começo da temporada 2024 da principal categoria do automobilismo brasileiro. Ao todo, serão disputados 12 Grandes Prêmios no ano, dentre eles o GP de Belo Horizonte, estreante no calendário.

Criada em 1979, a Stock Car chega na sua 45ª edição. Vale destacar que a categoria foi criada Associação Brasileira de Revendedores Chevrolet, inspirada na estadunidense Nascar.

Para esta temporada, estão confirmadas 15 equipes e 29 pilotos. Nomes que fizeram parte de outras categorias, como por exemplo a Fórmula 1, estarão no grid da Stock. Felipe Massa, ex-Ferrari e Williams, Rubens Barrichello, ex-Ferrari, Brawn GP e Williams e Nelson Piquet Jr, ex-Renault, são alguns pilotos que guiaram na principal categoria do automobilismo mundial e agora guiam na principal categoria do automobilismo brasileiro.

Equipes e pilotos

Fundada por Beto Cavaleiro no início dos anos 2000, a equipe antes de fazer parte da Stock Car, participou de categorias de acesso e foi galgando o caminho até chegar ao patamar atual.

Os pilotos que guiarão pela equipe são: Gaetano Di Mauro (#11) e Nelson Piquet Jr. (#33).

Também fundada no início dos anos 2000, a RC é octacampeã de construtores (2004, 2006, 2007, 2010, 2017, 2018, 2019 e 2020).

A equipe conta com dois pilotos tricampeões da categoria. Daniel Serra (#29), venceu os campeonatos de 2017, 2018 e 2019, pela própria RC. Já Ricardo Maurício (#90), foi campeão nas temporadas 2008, 2013 e 2020.

Anteriormente chamada Andreas Mattheis, a equipe está na categoria desde 1994 e é uma das principais equipes de grid. A Ipiranga Racing é pentacampeã da categoria: 2005, 2008, 2009, 2011 e 2012.

Os pilotos da equipe são: Thiago Camilo (#16) e Cesar Ramos (#30).

Vinda de mudanças recentes, a TMG é gerenciada pela Blau Motorsport – marca conhecida dentro do automobilismo brasileiro.

Nesta temporada, a TMG conta com Felipe Massa (#19) e Rafael Suzuki (#8) para levar a equipe à caminho das vitórias.

• Andreas Mattheis Vogel Motorsport

A equipe fundada por Mauro Vogel foi responsável por revelar grandes promessas para a Stock. Thiago Camilo e Gabriel Casagrande foram alguns dos pilotos revelados pela equipe.

A Andreas Mattheis conta com o atual campeão da Stock Car, Gabriel Casagrande (#83) e Lucas Foresti (#12).

A RCM estreou na categoria após ser campeã da Stock Light (divisão de acesso), em 2007. Em 2023, foi vice-campeã entre os pilotos com Ricardo Zonta.

Os pilotos da equipe são Ricardo Zonta (#10) e Bruno Baptista (#44).

A equipe tem como dupla de pilotos a família Barrichello. O bicampeão da categoria, Rubens Barrichello (#111), fará dupla de equipe com seu filho Dudu Barrichello (#91).

Campeã da Stock Car em 2014, a Full Time Sports possui sete títulos de Melhor Equipe e cinco Campeonatos de Pilotos.

A dupla de pilotos da equipe é composta pelos jovens Gianluca Petecof (#101), de 22 anos, e Arthur Leist (#81), de 21 anos.

A equipe foi fundada em 2017 e logo na primeira temporada, conquistou seu primeiro pódio com Márcio Campos, em Tarumã.

Os pilotos da equipe são Allam Khodair (#18) e o campeão da temporada 2016, Felipe Fraga (#88).

A equipe fundada por Joselmo Barcik, em 2021, conta com os pilotos Julio Campos (#4) e Átila Abreu (#51).

A Crown Racing conta com uma dupla de pilotos bastante jovem para o decorrer da temporada. Felipe Batista (#121), de 21 anos, fará dupla de equipe com Enzo Elias (#28), de 22 anos.

A dupla de pilotos da equipe é composta por Guilherme Salas (#85) e Zezinho Muggiati (#38).

A equipe conta com o pentacampeão da Stock Car, Cacá Bueno (#0) e Rodrigo Baptista (#3).

Gabriel Robe (#35) e Lucas Kohl (#95) formam a dupla de pilotos da equipe para a temporada 2024.

A equipe é a única da Stock a ter apenas um piloto e não uma dupla de pilotos. Rafael Teixeira (#37) será o piloto da equipe para a temporada.

Entenda o formato de disputa

Treinos classificatórios

Q1: dois grupos de 16 carros (os 10 melhores de cada grupo se classificam);

Q2: um grupo de 20 carros (oito melhores passam para o Q3);

Q3: um grupo de oito carros.

Corrida Sprint – aos sábados

Duração: 30 minutos

Pit stop: troca obrigatória de ao menos um pneu

Corrida Principal – aos domingos

Duração: 50 minutos

Pit stop: troca obrigatória de ao menos dois pneus

Grid

Corrida Sprint: inversão dos 12 primeiros colocados

Corrida principal: formação do treino classificatório

Calendário

1ª etapa: 2 e 3 de março – Goiânia (GO);

2ª etapa: 23 e 24 de março – Velocittà (SP);

3ª etapa: 20 e 21 de abril – Interlagos (SP);

4ª etapa: 18 e 19 de maio – Cascavel (PR);

5ª etapa: 29 e 30 de junho – Velocittà (SP);

6ª etapa: 27 e 28 de julho – Goiânia (GO);

7ª etapa: 17 e 18 de agosto – Belo Horizonte (MG);

8ª etapa: 7 e 8 de setembro – Santa Cruz do Sul (RS);

9ª etapa: 5 e 6 de outubro – Argentina;

10ª etapa: 26 e 27 outubro – Velopark (RS)

11ª etapa: 23 e 24 de novembro – Brasília (DF);

12ª etapa: 14 e 15 de dezembro – Interlagos (SP).

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