O
que deveria ter sido apenas mais um dia de trabalho para um frentista de 54
anos acabou se tornando um evento traumático devido a um incidente que o deixou
com queimaduras de segundo grau em algumas partes do corpo. O ocorrido se deu
na segunda-feira, dia 11 de março no município de Ouro.
Em
entrevista à reportagem da Capinzal FM, o homem relatou que, rotineiramente, no
exercício de suas funções, diversos clientes solicitam que ele verifique o óleo
do motor e a água. Ele lembra que um cliente, dono de uma VW/Saveiro, chegou ao
posto relatando superaquecimento na água do motor e pediu para que o frentista
verificasse o reservatório.
Embora
o frentista tenha alertado sobre os riscos, ele não se recusou a realizar o
procedimento. Assim que abriu o capô e estava prestes a inserir a barra de
suporte na lateral, foi surpreendido por uma forte e quente vazão de água.
O
homem sofreu queimaduras de segundo grau em seu braço esquerdo, bem como na
região do tórax e ombro. Ele foi então encaminhado ao Hospital Nossa Senhora
Das Dores, onde permaneceu internado até esta sexta-feira, dia 22.
A
reportagem também conversou com o empresário Valencio Ubiratan de Vargas,
proprietário de uma oficina mecânica em Capinzal, que fez algumas observações
sobre a situação e alertou a população sobre a forma correta de agir.
Segundo
ele, a temperatura da água do motor pode atingir níveis extremamente elevados,
muitas vezes ultrapassando os 100ºC. O manuseio da tampa do reservatório
geralmente é feito sem os equipamentos de proteção individual (EPIs), como
óculos, luvas e vestimentas apropriadas.
Em
casos de elevação da temperatura da água do veículo, é fundamental aguardar um
período adequado antes de abrir o capô. É necessário o auxílio de um
profissional mecânico, e não de pessoas sem conhecimento suficiente para lidar
com o compartimento.
Além
do risco de queimaduras, a adição de água fria ao motor imediatamente após o
seu funcionamento pode causar danos à estrutura. O auxílio de um profissional é
essencial para identificar a causa do superaquecimento.
Valencio
compara o reservatório de água do motor a uma panela de pressão utilizada para
cozinhar alimentos. Assim como não se deve abrir a panela imediatamente após o
cozimento, é importante aguardar um tempo adequado antes de abrir o
reservatório, preferencialmente com o carro desligado e utilizando um pano.
Por
fim, o mecânico destaca a importância da realização de manutenções preventivas
para evitar problemas de superaquecimento, permitindo a correção antecipada de
possíveis falhas.
