Acidente em MG é a maior tragédia em rodovias federais pelo menos desde 2007, início da série histórica da PRF

De acordo com dados da Polícia Rodoviária Federal, o acidente que deixou ao menos 38 mortos em Teófilo Otoni é o mais fatal ao menos desde 2007. Sobe para 38 número de mortos em acidente com ônibus, carreta e carro em MG
Um acidente envolvendo três veículos deixou 38 mortos na madrugada deste sábado (21), na altura do km 285 da BR-116, em Lajinha, no município de Teófilo Otoni (MG). De acordo com dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF), é a maior tragédia em estradas federais desde 2007, início da série histórica disponível para consulta.
Abaixo, veja a lista das dez ocorrências mais letais dos últimos 18 anos, considerando apenas as rodovias federais:
38 mortos – Teófilo Otoni (MG) – 2024
33 mortos – Nova Itarina (BA) – 2011
26 mortos – Descanso (SC) – 2011
23 mortos – Gavião (BA) – 2024
21 mortos – Guarapari (ES) – 2017
19 mortos – Guaratuba (PR) – 2021
17 mortos – Canindé (CE) – 2014
15 mortos – Curvelo (MG) – 2012
15 mortos – Guapimirim (RJ) – 2012
15 mortos – Nova Laranjeiras (PR) – 2012
15 mortos – Ouro Preto do Oeste (RO) – 2008
Como dito no início da reportagem, o levantamento acima leva em conta apenas as rodovias federais. Em novembro de 2020, um acidente entre um ônibus e um caminhão na Rodovia Estadual Alfredo de Oliveira Carvalho, entre Taguaí (SP) e Taquarituba (SP), deixou 42 mortos.
O acidente em Teófilo Otoni
De acordo com o Corpo de Bombeiros, a colisão ocorreu às 3h30 e envolveu:
um ônibus,
um carro
e uma carreta que transportava uma pedra de granito.
Vídeos gravados por pessoas que passaram pela rodovia momentos após o acidente mostram os veículos em chamas (veja o vídeo acima).
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De acordo com a prefeitura, treze feridos foram levados a dois hospitais e a duas Unidades de Pronto-Atendimento (UPA) de Teófilo Otoni. As três pessoas que estavam no carro ficaram gravemente feridas.
Segundo informações inicialmente repassadas pelo Corpo de Bombeiros, o pneu do ônibus havia estourado, e o motorista perdeu o controle da direção, batendo contra uma carreta. Um carro que vinha atrás também colidiu com o ônibus. Com a colisão, o ônibus pegou fogo.
O agente da Polícia Rodoviária Federal Fabiano Santana informou que a maior parte das mortes foi causada pelo incêndio do ônibus. “Foram vítimas resgatas para o hospital, pessoas que se queimaram tentando resgatar vítimas, crianças pedindo para resgatar os pais”, relatou Santana. Dos 38 corpos, 25 estavam totalmente carbonizados.
Já de acordo com a Polícia Rodoviária Federal, informações preliminares e vestígios no local demonstram que possivelmente um grande bloco de granito de soltou da carroceria da carreta e atingiu o ônibus que seguia na rodovia, em sentido contrário. Logo após o impacto da pedra com o ônibus ocorreu um grande incêndio, no veículo que transportava vários passageiros. A polícia ainda investiga as circunstâncias do acidente.
O ônibus da empresa EMTRAM saiu de São Paulo na sexta-feira (20) por volta das 7h e tinha como destino Vitória da Conquista (BA), um trajeto de aproximadamente 1,5 mil km.
Em nota enviada à imprensa, a empresa lamentou o acidente, disse que colaborando na investigação da causa do acidente e que “está empenhando máximo esforço para auxiliar as pessoas envolvidas e seus familiares, oferecendo e providenciando todo o apoio necessário, inclusive acompanhamento psicológico”.
Ônibus pegou fogo após colidir contra carreta
Corpo de Bombeiros
Ainda segundo a PRF, a pista ficou totalmente interditada por aproximadamente 6 horas. O trânsito foi liberado no fim da manhã e segue em esquema de ‘pare e siga’.
Acidente na BR-116 em MG
Arte/g1
Nas redes sociais, o governador Romeu Zema lamentou o acidente. “Toda minha solidariedade aos familiares e amigos. Estamos trabalhando para que as famílias das vítimas sejam acolhidas para enfrentar de forma mais humanizada possível essa tragédia às vésperas do Natal, uma data tão significativa para todos”, disse.
O governo de São Paulo ofereceu agentes da Superintendência da Polícia Técnico-Científica (SPTC) e do Instituto de Identificação Ricardo Gumbleton Daunt (IIRGD) para ajudar na identificação dos mortos.
Trecho teve radares removidos
De acordo com apuração do repórter Jerry Santos, da Inter TV, exatamente no trecho da rodovia onde ocorreu o acidente havia um radar que limitava a velocidade dos veículos a 60 km/h. Este e outros radares foram removidos recentemente desta parte da BR-116 por estarem com a documentação vencida.
Nos últimos dias, ao menos três acidentes com vítimas fatais aconteceram em frente a locais onde os radares existiam, mas foram retirados. De acordo com o DNIT, novos radares serão colocados nos mesmos locais em 2025, com uma nova empresa responsável pela instalação.
Ônibus pegou fogo após colidir contra carreta
Corpo de Bombeiros MG/Divulgação
Ônibus ficou totalmente incendiado
Corpo de Bombeiros
Pertences dos passageiros ficaram espalhados pela pista
Corpo de Bombeiros
Acidente deixa 22 mortos no interior de Minas Gerais
Vídeos do Leste e Nordeste de Minas Gerais