Caoa Chery apresenta um novo híbrido plug-in, o Tiggo 7 Pro Hybrid

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A Caoa Chery apresenta o Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid, novo SUV híbrido da marca no Brasil. Ele chega por aqui com o mesmo conjunto mecânico eletrificado do irmão maior, o Tiggo 8. Já disponível nas concessionárias da marca pelo país, ele parte de R$ 239.990.

Assim como o 8, o Tiggo 7 plug-in conta com um conjunto mecânico que une um motor a combustão 1.5 turbo a outros dois elétricos que, juntos, geram 317 cavalos e 56,6kgfm de torque. O câmbio automático conta com tecnologia DHT dedicada a modelos híbridos que, segundo a marca, torna mais eficaz e inteligente a gestão dos três motores.

Agora, o Tiggo 7 também passa a contar com versão híbrida plug-in.

Dessa forma, o SUV médio tem uma aceleração de zero a 100km/h em 6,8 segundos. O consumo médio combinado é de 36,9km/l na cidade e 30,2km/l na estrada. Além disso, ele tem uma autonomia elétrica de 63 quilômetros. A bateria tem 19,27kWh e conta com sistema de regeneração de energia, com quatro níveis diferentes (1, 2, 3 e automático).

Como é plug-in, a bateria do Tiggo 7 pode ser carregada na tomada também, inclusive, ele vem de fábrica com um carregador portátil tipo 2. De acordo com a marca, o carregamento pode ser realizado em tomadas comuns de 220V, o que demora cerca de 6h para ser totalizado, e em wallbox, os de parede, que leva por volta de 3h para ter 100% da carga.

O interior tem detalhes difentes das demais versões do SUV.

O utilitário eletrificado conta com dois modos de condução e outros dois de potência. O motorista pode escolher o EV, totalmente elétrico, e o HEV, que otimiza o funcionamento dos três motores priorizando a economia de combustível, assim como o Normal. No Sport, o foco é o alto desempenho, utilizando a força completa do conjunto mecânico.

Aliado a nova motorização, o Tiggo 7 Hybrid conta também com um novo visual, a dianteira foi modificada, principalmente a grade e as entradas de ar laterais no para-choque. As rodas, que são diamantadas de 18 polegadas, também contam com um novo desenho.

No modo puramente elétrico, o SUV tem autonomia de 63 quilômentros.

Por dentro, ele conta com iluminação colorida em LED e painel de instrumentos integrado ao multimídia, que forma uma tela de 24,6 polegadas, o console central tem efeito de aço escovado e o volante tem um desenho diferenciado, com pegada esportiva.

Entre os equipamentos, destaque para carregador sem fio para celular de 50W, bancos dianteiros elétricos e aquecimento, o do motorista ainda tem memória e função bem-vindo,
som premium da Sony, câmeras 360º e o pacote Adas de assistência ao motorista, batizado pela Caoa Chery de Max Drive.

Caoa Chery Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid.

Ele agrega piloto automático adaptativo com stop&go, frenagem automática de emergência com detecção de animais, pedestres e ciclistas, alertas de colisão frontal, de saída de faixa, de abertura de porta e de tráfego cruzado traseiro, auxiliar de permanência e prevenção de saída de faixa, farol alto automático, assistente de mudança de faixa e monitoramento de ponto cego.

Caoa Chery Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid.

Caoa Chery apresenta um novo híbrido plug-in, o Tiggo 7 Pro Hybrid (fotos: Caoa Chery).

Caoa Chery Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid.

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Fonte

Diario do Poder

Caoa Chery apresenta um novo híbrido plug-in, o Tiggo 7 Pro Hybrid

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