Falta de mobilidade na BR-101 em SC põe autoridades competentes entre e a cruz e a espada

Evento realizado pela FIESC (Federação das Indústrias de Santa Catarina), na última sexta-feira (20), expôs o que a entidade entende para haver a repactuação do contrato da Arteris Litoral Sul, concessionária com contrato em vigor até 2033 e que negocia, junto ao governo federal, sua extensão até 2048.

Entidade informou que é favorável à repactuação e extensão do prazo de concessão da BR-101 Norte dentro do modelo sugerido pelo Ministério dos Transportes, mas precisa de obras contundentes – Foto: Filipe Scotti – FIESC/ND

Para a Federação das Indústrias, a rodovia paralela à BR-101, em uma conexão de 144 quilômetros entre Joinville e o início do Contorno Viário da Grande Florianópolis, é indispensável sob pena da mobilidade da rodovia travar.

Por cima fala-se em uma obra de mais de R$ 9 bilhões com um prazo de quatro anos para conclusão. É uma decisão dura, mas cada vez mais urgente.

Se ainda não houver o entendimento para tamanha intervenção, é preciso (coragem e) levar em consideração outro trecho, o Morro dos Cavalos, que comprovadamente requer uma via alternativa e de melhor fluxo.

O tempo está passando e as autoridades competentes precisam tomar esse remédio que é amargo, mas cada vez mais inadiável.